Découvrez ce HONDA CB 1000 HORNET ABS, préparé par nos équipes et présenté en état prêt à prendre la route. Ce modèle sportif 2025 associe la polyvalence d’un roadster moderne à une motorisation 1000 cm3 4 cylindres de 152 ch, offrant une réponse moteur franche et une bonne tenue sur route.
Grâce à un accélérateur électronique TBW (Throttle By Wire), Honda propose 3 modes de pilotage (Standard / Pluie / Sport) prédéfinis (chacun proposant des combinaisons spécifiques entre puissance, frein moteur et contrôle de couple / anti-wheeling), plus 2 modes USER qui laissent au propriétaire la possibilité de créer 2 modes totalement personnalisés. La sélection entre les modes s’effectue à partir du commodo gauche et de l’écran TFT.
Côté suspensions, la fourche inversée Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) de ø 41 mm est entièrement réglable (précharge, compression et détente). L’amortisseur Showa n’est pas en reste et offre des réglages sur la précharge et la détente.
Le freinage est assuré, à l’avant, par un maître-cylindre radial qui commande 2 étriers Nissin 4 pistons à montage également radial. Les disques sont de type flottants, de 310 mm de diamètre. A l’arrière, la CB1000 Hornet compte sur un étrier simple piston Nissin qui mord un disque de 240 mm
Cette moto dispose des pack options suivants :
Pack Style :
– Selle pilote en Alcantara
– Bouchon de remplissage d’huile
– Supports de guidon
– Grille de radiateur
– Repose-pieds pilote
– Autocollants de jantes
Pack Sport :
– Quickshifter à la montée et à la descente des rapports
– Saute-vent
– Sabot moteur
– Capot de selle passager
– Protection de réservoir
